作為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，深知騎行服飾對(duì)于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的重要性。騎行服飾使我們?cè)隍T行過(guò)程中更加舒適，提高了我們騎行樂(lè)趣，更重要的是，它還保護(hù)我們的身體部位不受損傷。正是因?yàn)檫@樣，我們對(duì)于騎行服飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)量格外重視。我們每一款騎行服飾都是由專(zhuān)業(yè)人士設(shè)計(jì)，力圖使功能性、舒適性和美觀性三者統(tǒng)一起來(lái)。我們學(xué)習(xí)世界最先進(jìn)的服飾制作工藝，把他們運(yùn)用到我們的產(chǎn)品中。我們不斷尋找適合騎行服飾的面料，并對(duì)其防風(fēng)、防水、透氣、保暖、耐磨損、耐撕拉各種性能進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，并合理的運(yùn)用到我們的產(chǎn)品中去，使我們的產(chǎn)品真正體現(xiàn)騎行運(yùn)動(dòng)服飾的價(jià)值。我們還在不斷開(kāi)發(fā)制作工藝和面料，以使我們的產(chǎn)品不斷的改進(jìn)，在設(shè)計(jì)和質(zhì)量上達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)。

剪裁與拼接

這是大家往往會(huì)忽略的部分，而一款騎行服專(zhuān)業(yè)與否，這是最大的價(jià)值體現(xiàn)。以XC的騎行上衣為例，前胸的面料會(huì)縮減，而肩背部的面料則會(huì)補(bǔ)償，這一設(shè)計(jì)是為了提升騎行姿態(tài)下身體的舒適度；而Enduro和DH這類(lèi)腰腹臀活動(dòng)幅度較大的騎行方式，它的騎行褲則會(huì)在臀部和腰胯位置做立體剪裁設(shè)計(jì)，無(wú)論是通過(guò)把二維面料變成三維形狀，還是拼接加入高彈力的面料，最終目的是讓騎行褲在騎行過(guò)程中服服帖帖。

收納功能

都知道收納功能必不可少，雖然都是口袋，但這也大有講究的?？璨壳胺降目诖仨毷切苯嵌?，如果口袋是垂直的話(huà)，會(huì)直接卡住腿部和胯部的活動(dòng)；其次是側(cè)邊袋，一些騎行褲直接設(shè)計(jì)在正側(cè)方，這會(huì)導(dǎo)致騎行時(shí)口袋中的物品帶著褲子一起來(lái)回晃動(dòng)，一方面影響騎行時(shí)的穩(wěn)定，另外在發(fā)生意外時(shí)也極容易被碰觸和撞擊，如有口袋中有鑰匙等尖銳物品，后果就很難控制了；較為科學(xué)的方法是將口袋設(shè)計(jì)在大腿后側(cè)，這樣既不會(huì)影響騎行時(shí)褲子的穩(wěn)定性，在發(fā)生意外時(shí)，這個(gè)部位也不容易被碰撞到。

在我們的的每一款產(chǎn)品上市之前，都會(huì)由我們的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行持續(xù)、大量、廣泛、嚴(yán)格的測(cè)試。上市之后我們的設(shè)計(jì)人員還結(jié)合車(chē)友的反饋信息和我們的制作經(jīng)驗(yàn)，不斷的對(duì)我們的產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，使其更符合車(chē)友的需要。