當專業(yè)的自行車運動花落尋常百姓家的時候，跟著騎行裝備也層出不窮，而自行車騎行服因為起定量小，制作靈活更是彰顯個性和團隊標志的載體，跟著出現(xiàn)的是像雨后竹筍出現(xiàn)的定做自行車騎行服的廠家。因此多數(shù)車隊、俱樂部甚至家庭或者個人都會選擇定做自己的自行車騎行服。可能有人在疑惑到底要怎么樣選擇自行車騎行服廠家。

    自行車騎行服裝設(shè)計的特別之處。

    其突出表現(xiàn)是：袖子一般都比同尺寸的衣服要長一些（是長袖自行車騎行服的話，短袖子自然沒有這個設(shè)計），這主要是考慮到騎行的姿勢正是胳膊伸到最長的狀態(tài)，所以一些長袖的自行車騎行服，往往是袖子加長的，可以保證騎車的時候，仍然能夠蓋住手腕等部位。其次是后襟明顯比前襟要長，而且是長很多，這也是考慮到騎車的前仆的姿勢和直立姿勢不同，一般的衣服也有這樣的設(shè)計，但是在自行車騎行服裝上這種設(shè)計尤其明顯和突出。

   價格，這是很多人定做過程中首要關(guān)心的問題；目的是為了有個預算，更希望得到實惠的價格，但是過分的追求價格就需要注意了；俗話說的好“便宜無好貨，好貨不便宜”；定做自行車騎行服主要成本表現(xiàn)在：布料、座墊、熱轉(zhuǎn)紙、熱轉(zhuǎn)印墨水、人工及公司運營費用的等，每個廠都會根據(jù)自己的自行車騎行服生產(chǎn)成本來制定自己的產(chǎn)品銷售價格。而影響價格的重中之重的因素就是布料、熱轉(zhuǎn)印墨水坐墊以及人工；如碰到低價的自行車騎行服就要特別注意這四點。正所謂“羊毛出在羊身上”，價格太低了，有些廠家為了接單，只能在“羊毛”上打主意了，這樣對客戶來說，是得不償失的。

    自行車騎行服布料，自行車騎行服屬于運動類服裝，在其制作過程中需要用到一些專業(yè)的布料和輔料?，F(xiàn)在的主流布料是：衣服，包括夏裝和抓絨的：100%滌綸 100％polyester； 褲子要分兩部分：染色部分，88%尼龍、12%氨綸 80％nylon 20％spandex （也有廠家為了節(jié)省成本用88%滌綸、12%氨綸 88%polyester、12%spandex ）；印花部分，88%滌綸、12%氨綸 88%polyester、12%spandex 。（尼龍比滌綸的要貴一倍還多，至于為什么要分開在印花那一點會詳細說明）另外不同的原材料廠以及產(chǎn)地，可能在質(zhì)量方面有所差異，現(xiàn)在來說國內(nèi)優(yōu)良品牌也比較成熟，但是面料以及原紗還是意大利臺灣那邊的更勝一籌，當然真正的意大利產(chǎn)品價格也是相當?shù)囊獯罄?，性價比比較高的就是臺灣產(chǎn)的面料了。這之間的差異很多穿過對比過的就很清楚了，差的很悶熱、不透氣、不吸汗、容易臭汗；好的很透氣、吸濕排汗性能好而且能防霉抗菌、防紫外線，特別是有一些克服滌綸面料的燥熱本性特別冰涼干爽的。另外還有就是一些功能性復合面料，三層貼合那種，一層保暖抓絨，一層防水透氣膜，一層外網(wǎng)保護層，價格比較昂貴，但物有所值。還有就是常規(guī)的抓絨系列了，適合一般保暖。此外還有防風，防水透氣這些就不細細介紹了。